- Opis produktu
- Recenzje produktu (0)
Wyścigowe DNA z WSBK, 47 KM i kategoria A2
KOVE 350 RR to sportowy motocykl z pełnymi owiewkami i dwucylindrowym silnikiem 344 cm³ o mocy 47 KM (35 kW) – dostępny na prawo jazdy A2 i A. Powstał na bazie platformy rozwijanej w wyścigach WSBK SSP300: waży 149 kg na sucho, ma sprzęgło antyhoppingowe, kontrolę trakcji, ABS z trzema trybami i kolorowy wyświetlacz TFT z mirroringiem smartfona.
Masz prawo jazdy A2 i marzysz o motocyklu, który wygląda jak maszyna z toru? KOVE 350 RR ma moc dokładnie na granicy kategorii A2, pełne owiewki, aerodynamiczne skrzydełka i wyścigowe detale – w tym oznaczenie „JEREZ 1ST” przypominające o sukcesach marki.
KOVE 350 RR – dla kogo jest ten motocykl?
KOVE 350 RR to propozycja dla osób z prawem jazdy A2 lub A, które chcą sportowego motocykla z prawdziwego zdarzenia – do miasta, na kręte drogi i na track day. Platforma silnika i ramy była rozwijana przez trzy lata na bazie motocykla startującego w mistrzostwach WSBK SSP300.
Dzięki niskiej masie, kanapie na wysokości 790 mm i trybowi ECO motocykl jest przyjazny dla mniej doświadczonych kierowców. Bardziej zaawansowani docenią wysokoobrotowy silnik, sprzęgło antyhoppingowe i możliwość wyłączenia kontroli trakcji oraz ABS na tylnym kole.
Dwucylindrowy silnik, który lubi wysokie obroty
Rzędowy, dwucylindrowy silnik 344 cm³ z rozrządem DOHC i 8 zaworami ma stopień sprężania 12,5:1. Rozwija 47 KM (35 kW) przy 11 500 obr./min i 32 Nm przy 9000 obr./min, a prędkość maksymalna według importera sięga 180 km/h.
Wtrysk Bosch oferuje dwa tryby jazdy: ECO z łagodną reakcją na gaz na co dzień i SPORT z ostrzejszą odpowiedzią przepustnicy na krętych drogach. Sześciobiegowa skrzynia współpracuje ze sprzęgłem antyhoppingowym.
Kute tłoki, powłoki DLC i aluminiowy cylinder
Kute tłoki, wał korbowy i wałek wyrównoważający zaprojektowano z myślą o pracy przy wysokich obrotach. Powłoki DLC i specjalne łożyska ograniczają tarcie i zużycie, a aluminiowy cylinder lepiej odprowadza ciepło.
Kształt motocykla dopracowano na podstawie trzech lat danych z wyścigów WSBK – współczynnik oporu powietrza Cd wynosi 0,46. Pełne owiewki i aerodynamiczne skrzydełka zmniejszają napór powietrza i poprawiają stabilność przy wyższych prędkościach.
Silnik pracuje stabilnie także podczas długiej, intensywnej jazdy – na trasie i na torze – a przy większych prędkościach motocykl jest spokojniejszy i mniej męczący.
Detale, które robią różnicę
Lekki, zwinny i gotowy na każdy zakręt
Masa własna 149 kg (164 kg gotowego do jazdy), sztywna rama typu diamond i tłoczony wahacz dają stabilną bazę podczas sportowej jazdy. Kompaktowy rozstaw osi 1374 mm wspiera precyzyjne prowadzenie.
Z przodu pracuje odwrócony widelec Yuan Ø37 mm o skoku 125 mm, z tyłu centralny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny. Opony CST S1 mają rozmiary 110/70 R17 i 150/60 R17.
Wyposażenie seryjne
Moc 35 kW – idealny na prawo jazdy A2.
Płynna redukcja biegów.
Z możliwością wyłączenia.
Oba koła, tylko przód lub wyłączony.
Wtrysk Bosch.
Aplikacja EYELink i nawigacja.
I zapis prędkości maksymalnej.
Cd 0,46.
Oświetlenie w technologii LED.
Wyścigowa forma i trzy wersje kolorystyczne
Dwie klasyczne wersje kolorystyczne.
Specjalna wersja w barwach nawiązujących do WSBK.
Pamiątka wyścigowych osiągnięć KOVE.
Sprawdź pozycję i kolor na żywo w Mikołowie.
KOVE 350 RR – dane techniczne
| Parametr | KOVE 350 RR |
|---|---|
| Silnik | Rzędowy, dwucylindrowy, DOHC, 8 zaworów, 4-suwowy, chłodzony cieczą |
| Pojemność | 344 cm³ |
| Stopień sprężania | 12,5:1 |
| Moc | 47 KM (35 kW) przy 11 500 obr./min |
| Moment obrotowy | 32 Nm przy 9000 obr./min |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h (wg importera) |
| Zasilanie | Wtrysk Bosch, tryby jazdy ECO i SPORT |
| Skrzynia / sprzęgło | 6 biegów, sprzęgło antyhoppingowe |
| Rama / wahacz | Rama typu diamond, tłoczony wahacz |
| Zawieszenie przednie | Odwrócony widelec Yuan Ø37 mm, skok 125 mm |
| Zawieszenie tylne | Centralny amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny |
| Hamulec przedni | Tarcza 320 mm, zacisk dwutłoczkowy TAISKO |
| Hamulec tylny | Tarcza 220 mm, jednotłoczkowy zacisk pływający TAISKO |
| ABS | Dwukanałowy, 3 tryby: oba koła / tylko przód / wyłączony |
| Kontrola trakcji | TCS z możliwością wyłączenia |
| Opony | CST S1: 110/70 R17 / 150/60 R17 |
| Wyświetlacz | Kolorowy TFT, mirroring smartfona (EYELink), nawigacja, interfejsy Racing i Classic |
| Funkcje dodatkowe | Pomiar prędkości maksymalnej i czasu 0–100 km/h, dane podróży, przypomnienie o serwisie, odczyt błędów |
| Aerodynamika | Współczynnik oporu Cd 0,46, skrzydełka aerodynamiczne |
| Oświetlenie | Full LED |
| Zbiornik paliwa | 15 l |
| Masa | 149 kg własna / 164 kg gotowa do jazdy |
| Wysokość siedzenia | 790 mm |
| Rozstaw osi | 1374 mm |
| Wersje kolorystyczne | Srebrna, biała, Champion Edition (barwy WSBK) |
| Prawo jazdy | A2, A |
| Gwarancja | 24 miesiące |
Zobacz KOVE 350 RR na żywo w Mikołowie
Przymierz się do motocykla, zapytaj o dostępność koloru, termin odbioru, raty i leasing. Pon–pt 9:00–17:00, sob. 9:00–13:00.
KOVE 350 RR – najczęściej zadawane pytania
Tak. KOVE 350 RR ma moc 35 kW (47 KM), więc możesz nim jeździć z prawem jazdy kategorii A2, a także A. To jeden z niewielu sportowych motocykli z pełnymi owiewkami i dwucylindrowym silnikiem w tej klasie.
Tak. Kanapa na wysokości 790 mm ze zwężonym przodem ułatwia podparcie, a masa gotowego do jazdy motocykla to 164 kg. Tryb ECO łagodzi reakcję na gaz, a kontrola trakcji i ABS z trzema trybami wspierają kierowcę. Jednocześnie motocykl daje frajdę bardziej doświadczonym – także na track day.
Według importera prędkość maksymalna sięga 180 km/h. Wyświetlacz TFT pozwala też zmierzyć prędkość maksymalną i czas przyspieszenia 0–100 km/h.
Motocykl jest dostępny w wersji srebrnej, białej oraz w specjalnej wersji Champion Edition w barwach nawiązujących do zespołu WSBK. Zapytaj w salonie o dostępność wybranego koloru.
350 RR ma dwucylindrowy silnik 344 cm³ o mocy 47 KM i jest dostępny na prawo jazdy A2. 450 RR ma czterocylindrowy silnik 443 cm³ o mocy 66 KM i wymaga kategorii A.
Tak. Motocykl dostarczamy własnym transportem lub specjalistyczną firmą, a koszt liczymy indywidualnie na podstawie odległości. Skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.
Tak. Oferujemy dogodne raty oraz leasing – także dla firm i osób prowadzących działalność gospodarczą. Aktualne warunki finansowania przedstawimy w salonie lub telefonicznie.
Zapraszamy do salonu w Mikołowie przy ul. Oświęcimskiej 7 oraz do salonu w Rudzie Śląskiej przy ul. Niedurnego 83. Przed przyjazdem potwierdź dostępność modelu i koloru.
Kup KOVE 350 RR na raty – aktualne warunki podamy w salonie.
Prowadzisz działalność? Sfinansuj KOVE 350 RR w leasingu.
Dlaczego Śląskie Centrum Motocyklowe?
Jesteśmy autoryzowanym dealerem KOVE. W naszych salonach kupisz KOVE 350 RR, skorzystasz z doradztwa, rat, leasingu i transportu, a po zakupie z własnego serwisu oraz szerokiego magazynu części i akcesoriów. W Mikołowie działa też autoryzowany serwis i wulkanizacja motocykli, skuterów i quadów.
KOVE 350 RR zobaczysz w Mikołowie i Rudzie Śląskiej. Obsługujemy klientów z Mikołowa, Katowic, Tychów, Gliwic, Rybnika i okolic.
ul. Oświęcimska 7, 43-190 Mikołów
tel. 693 772 664
mikolow@jednoslady.pl
pon–pt 9:00–17:00, sob. 9:00–13:00
ul. Niedurnego 83, 41-709 Ruda Śląska
tel. 693 772 662
ruda@jednoslady.pl
pon–pt 9:00–17:00, sob. 9:00–13:00
KOVE 350 RR to sportowy motocykl z pełnymi owiewkami na prawo jazdy A2 – dwucylindrowy silnik 344 cm³, 47 KM, 149 kg masy własnej i elektronika z wyścigowym rodowodem WSBK. Model dostępny jest w ofercie Jednoslady.pl – Śląskiego Centrum Motocyklowego w Mikołowie i Rudzie Śląskiej.
Dane techniczne i wyposażenie opracowano na podstawie specyfikacji importera KOVE w Polsce. Producent zastrzega możliwość wprowadzania zmian w wyposażeniu i parametrach pojazdu.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.
Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.
